ການສະແດງຂະຫນາດຂອງ BS10 ແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກມາດຕະຖານອາເມລິກາແລະອັງກິດອື່ນໆ. BS 10 ໃຊ້ຕາຕະລາງ D, ຕາຕະລາງ E, ຕາຕະລາງ F ແລະຕາຕະລາງ H ເພື່ອເປັນຕົວແທນຂອງຂະຫນາດ.
ມາດຕະຖານ flange BS10 ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບຕາບອດ flange,slip ສຸດ flangeແລະການເຊື່ອມໂລຫະ flange ຄໍ.
flange ຕາບອດມີບົດບາດດຽວກັນຂອງການໂດດດ່ຽວແລະຕັດອອກເປັນຫົວແລະຝາທໍ່. ເນື່ອງຈາກການປະຕິບັດການຜະນຶກທີ່ດີຂອງມັນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນຖືກນໍາໃຊ້ເປັນວິທີການໂດດດ່ຽວທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບລະບົບທີ່ຕ້ອງການການໂດດດ່ຽວຢ່າງສົມບູນ. ແຜ່ນຕາບອດແມ່ນເປັນວົງກົມແຂງທີ່ມີມືຈັບ, ເຊິ່ງໃຊ້ສໍາລັບລະບົບໃນສະພາບທີ່ໂດດດ່ຽວພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂປົກກະຕິ. ຕາບອດມີຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືຕາບອດແວ່ນຕາ. ປາຍຫນຶ່ງແມ່ນແຜ່ນຕາບອດແລະປາຍອື່ນໆແມ່ນວົງ throttling, ແຕ່ເສັ້ນຜ່າກາງແມ່ນຄືກັນກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ແລະບໍ່ມີບົດບາດ throttling. ແຜ່ນແວ່ນຕາຕາບອດໃຊ້ງ່າຍ. ເມື່ອຕ້ອງການການໂດດດ່ຽວ, ໃຫ້ໃຊ້ປາຍແຜ່ນຕາບອດ. ເມື່ອຕ້ອງການເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິ, ໃຫ້ນໍາໃຊ້ທີ່ສຸດວົງ throttling. ມັນຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຊ່ອງຫວ່າງການຕິດຕັ້ງຂອງແຜ່ນຕາບອດຢູ່ໃນທໍ່. ຄຸນນະສົມບັດອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນການກໍານົດທີ່ຊັດເຈນແລະງ່າຍທີ່ຈະກໍານົດສະຖານະການຕິດຕັ້ງ.
ຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງການເຊື່ອມໂລຫະຄໍແມ່ນສູງກວ່າການເຊື່ອມໂລຫະຂອງຄໍຮາບພຽງ, ແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງການເຊື່ອມໂລຫະກົ້ນແມ່ນສູງກວ່າການເຊື່ອມໂລຫະແປ, ສະນັ້ນມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະຮົ່ວ.
Butt-welding flange ກັບຄໍແລະຄໍບໍ່ສາມາດທົດແທນ flange ສໍາລັບການເຊື່ອມ butt. ຈາກຈຸດການຜະລິດ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນຂອງ flange slip-on ຄໍແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່ານ້ໍາຫນັກເບົາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ. ນອກຈາກນັ້ນ, flange ການເຊື່ອມໂລຫະຂອງຄໍທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງນາມຫຼາຍກ່ວາ 250 ມມຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດສອບ, ໃນຂະນະທີ່ flange ການເຊື່ອມໂລຫະແປບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດສອບ, ດັ່ງນັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕ່ໍາ.
ເວລາປະກາດ: 21-21-2023
